mercoledì 28 ottobre 2026

Le nuove discese del Kronplatz

Grandi "soffici" novità lassù, sul Kronplatz, in Alto Adige. Il comprensorio sciistico si amplia con tre impianti di risalita all’avanguardia.

di Luca Ferrari

Tre nuovi impianti di risalita e piste di nuova realizzazione, o completamente ridisegnate, arricchiscono l’offerta del comprensorio sciistico Kronplatz in Alto Adige, che si conferma tra i più strutturati e d’avanguardia d’Europa. Per la stagione invernale 2026/2027 vengono completamente rinnovate le cabinovie Kronplatz 1+2, principale accesso al comprensorio da Riscone, e Ruis, che collega Passo Furcia alla cima del Kronplatz. Sul versante di Valdaora entra in funzione la nuova seggiovia da 8 posti Dolomiti. Novità anche sul fronte delle piste, con tre tracciati nuovi o ridisegnati: Lumen, Weiden e Dolomiti.

Sono questi i principali interventi con cui Kronplatz inaugura la stagione invernale 2026/2027, al via sabato 28 novembre 2026, per potenziare la proposta sulla neve, forte di 125 chilometri di piste sempre preparate con cura, distribuite tra i 1.000 e i 2.275 metri di altitudine, e 32 impianti di risalita tecnologicamente avanzati, tra cabinovie e seggiovie.

Gli investimenti rappresentano un vero e proprio salto di qualità nell’esperienza sciistica a Kronplatz: non solo impianti più efficienti e collegamenti ancora più fluidi all’interno del comprensorio, ma soprattutto più comfort e sicurezza per gli ospiti. La nuova cabinovia Kronplatz 1+2 offre cabine più ampie e confortevoli, con grandi superfici vetrate che durante la salita permettono di ammirare il panorama straordinario che abbraccia Alpi e Dolomiti. Un ulteriore upgrade è garantito dalla nuova seggiovia a 8 posti Dolomiti, tra le più moderne dell’arco alpino, dotata di sedili e schienali riscaldati, per un viaggio piacevole anche nelle giornate più fredde, e un sistema di imbarco completamente automatico, regolabile in base all’altezza dei passeggeri e particolarmente sicuro anche per i bambini. La seggiovia Dolomiti porta così avanti il percorso di innovazione già avviato a Kronplatz con il rinnovo della seggiovia Plateau nel 2024.

Tra i comprensori turistici più avanzati d’Europa anche dal punto di vista tecnologico, Kronplatz investe costantemente in infrastrutture moderne per offrire maggiore comfort e qualità agli sciatori. La novità principale della nuova stagione è la rinnovata cabinovia a 10 posti Kronplatz 1+2, che collega Riscone alla cima. L’impianto trasporta fino a 3.250 persone all’ora, viaggia il 10% più velocemente rispetto al precedente e consuma circa il 20% di energia in meno. Lo spostamento più a valle della stazione intermedia consente inoltre di prolungare la pista Lumen, offrendo agli sciatori un’esperienza ancora più completa. Un vantaggio particolarmente apprezzabile in primavera: grazie all’esposizione a nord, la pista riesce infatti a mantenere più a lungo condizioni di neve ottimali, garantendo così una qualità sciistica elevata anche nelle fasi più avanzate della stagione.

La pista rossa Lumen viene prolungata fino a 2,7 chilometri e dotata di 22 nuovi generatori di neve. La nuova pista di collegamento blu Weiden collega la precedente stazione intermedia alla pista Lumen, migliorando ulteriormente le connessioni all’interno dell’area sciistica. Tra Passo Furcia e la cima, la nuova cabinovia Ruis a 8 posti sostituisce l’impianto precedente. Può trasportare fino a 3.600 persone all’ora e riduce sensibilmente il tempo di percorrenza. Tra le novità, la seggiovia Dolomiti a 8 posti è dotata di sedili riscaldati, cupole protettive e tappeto d’imbarco. L’impianto raggiunge una capacità di 3.000 persone all’ora e serve la nuova pista Dolomiti: una discesa blu lunga circa 1,5 chilometri, adatta ai principianti e a chi preferisce sciare con calma.

Dati tecnici nuovi impianti e piste a Kronplatz    

  • Cabinovia Kronplatz: 1+2 a 10 posti (975–2.275 m): 3.250 persone/ora | 6,5 m/s
  • Cabinovia Ruis a 8 posti: (1.752–2.275 m): 3.600 persone/ora | 6,0 m/s
  • Seggiovia Dolomiti a 8 posti: (1.853–2.186 m): 3.000 persone/ora | 5,0 m/s
  • Pista Lumen: 2,7 km | rossa | 775 m di dislivello
  • Pista Weiden: 650 m | blu | 45 m di dislivello
  • Pista Dolomiti: 1,5 km | blu | 333 m di dislivello

Kronplatz regala un’esperienza sciistica che permette di godere appieno la bellezza del paesaggio, grazie alle piste ampie e soleggiate che si aprono ai panorami in tutte le direzioni. Circa il 75% delle discese presenta un livello di difficoltà facile o media, rendendo il comprensorio particolarmente adatto anche chi muove i primi passi sugli sci, alle famiglie e chi predilige uno sci rilassato. Per chi cerca invece adrenalina e sfide tecniche, con le leggendarie "Black Five", Kronplatz offre la più ampia scelta di piste nere dell’Alto Adige. Tra queste spicca la Piculin, considerata una delle piste più ripide d’Italia, con pendenze che raggiungono il 72%. La Erta invece è ormai un appuntamento fisso del calendario internazionale dello sci alpino: ogni gennaio ospita la Coppa del Mondo femminile di sci alpino, e il 19 gennaio 2027 sarà teatro dello slalom gigante femminile.

Dalla Val Badia, gli appassionati di sci possono partire alla scoperta di alcuni tra gli itinerari più iconici delle Dolomiti: grazie allo skibus gratuito è possibile raggiungere la Sellaronda e il Giro della Grande Guerra, ampliando così l’esperienza sciistica. Anche da Perca è possibile vivere un vero e proprio skisafari: lo Ski Pustertal Express collega direttamente Kronplatz con il comprensorio Tre Cime Dolomiti, unendo comodamente due grandi destinazioni sciistiche. Entrambi i comprensori fanno parte di Dolomiti Superski, il grande circuito che riunisce 12 aree sciistiche e circa 1.200 chilometri di piste, offrendo infinite possibilità per esplorare le Dolomiti sugli sci. Per poter sciare sui diversi comprensori è necessario il biglietto Dolomiti Superski. A rendere gli spostamenti ancora più semplici è il Kronplatz Guest Pass: gli ospiti possono utilizzare gratuitamente i treni regionali e gli skibus dell’Alto Adige, trasformando la mobilità tra i comprensori in parte integrante dell’esperienza sulla neve.

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